天府航空急运时效到底多快 成都寄急件怎么下单最划算不踩坑
天府航空急运, 这是成都以及周边地区在运送紧急货物和递送文件时, 最主要的一个渠道。从事对外贸易工作的、搞供应链管理的、还有做生鲜批发生意的各位朋友, 对于“当天到底能不能送达”、“次日能不能完成签收”, 这个问题都非常在意。
如果有一件紧急的文件延误了时间, 那么可能会导致几万块钱的违约金。这篇文章把时效性、费用情况、下单的具体流程这几个最实际的问题, 一个一个拆开来详细讲解, 这样可以帮助您少踩一些陷阱, 少花那些没必要的冤枉钱。
天府航空急运时效多快
从成都双流机场、天府机场出港的航空急运, 能够覆盖国内的主要城市, 在华南方向和华东方向基本可以做到T+1签收, 偏远省份则是T+2签收, 同城省内更快地派送, 当天收件下午就能到达, 部分线路甚至做到上午收、下午签, 但很多人忽略一个关键细节, 那就是航班截单时间, 不同航线的截单点不一样, 一般午后两点往后寄的件就赶不上当天班机, 自动顺延一班, 时效直接多半天。
我认识几个在电子元器件领域和医疗器械行业担任老板职务的人, 那些人仅仅因为没有把截单时间的关口卡牢, 就被他们的下游客户追着进行了投诉行为。
这里面还存在一个隐蔽性非常强的坑, 那就是关于时效起算点的事情。航空急运方面的时间计算方式, 是从相关航空公司实际接收到了你的运单资料之后才开始流动的, 这并不是指你把自己打包好的货物放到了服务柜台上面的那一刻, 同时也绝非代表你进行下单操作以及完成付款支付行为的那个时间点。
比如你把物品送到具体的营业网点已经是下午五点多的时候了, 即便是当晚十点整都有航班准备起飞, 这个包裹也必须等待直到次日清晨才能够进入后续的处理流程之中。
你要是没有把这一条重要的规则搞清楚的话, 那么你向客户承诺给出的预计交付时间就会与实际情况产生整整一整天的巨大差距, 这种状况一旦发生纠纷, 双方开始互相争论责任归属的时候, 你就完全处于一种非常被动且难以应对的局面中了。
天府航空急运怎么寄
计费的逻辑和普通快递是完全不一样的。它是按照重量以及体积重这两个标准来计算的, 最后会取其中较大的那个数值作为计算依据。对于服装、泡沫、空心包装件这些轻抛货来说, 体积重是非常吃亏的。所以在寄东西之前, 你应该拿尺子把长宽高量一下。然后把体积重算清楚, 让自己心里有个底。
这样做是为了避免到了柜台让报价把你吓一跳。另外, 月结客户的单价要比散单低不少。如果你的发货量很稳定, 而且每周好几票的话, 你应该直接跟渠道去谈月结账期的事。如果是偶尔才寄一单的散客, 你继续分散着寄就可以。不要为了凑月结的门槛硬加货物的数量。
现在的下单渠道, 实际上是非常多的, 既有线上的小程序, 也有电话通道, 还有实体门店供你选择。
如果说处理纯文件、小包装物品或者是标准件的话, 通过小程序来处理是最省事的, 只要拍好照片传上去, 再填写一个收货地址, 事情就算办完了；但是, 如果遇到大件物品、生鲜产品、液体容器或者带电的产品, 因为需要现场进行验货以及申报手续的情况下, 那你还是不得不亲自跑一趟线下网点去办理。
特别是在成都这个地区呢, 武侯区、高新区、双流区以及龙泉驿区这几个片区内的网点分布是比较密集的, 所以建议大家根据情况选择离自己住所或者办公地点比较近的那个网点来寄送, 这样能够节省往返路上的时间成本, 尤其是那些紧急的包裹, 更经不起在路上来回折腾好几站的那种耗时了。
说到底, 航空急运并不是说价格越高就越靠谱, 最关键的是要匹配你真实的时效需求。对于那些不着急的邮件和包裹, 如果选择走陆运运输的方法, 大概能够节省一半以上的费用。
真的火烧眉毛、万一误了就要承担违约责任的时候, 才值得去走航空通道。截单时间、体积重算法、月结门槛、验货要求, 这几件事情在提前搞明白的情况之下, 要比反复比价、反复试错的方法来让人踏实得多。